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7月2日,由中国一冶承建的融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)项目——云际隧道右洞顺利贯通,标志着项目施工进展更上一台阶,为实现2024年6月30日通车目标奠定了基础。
云际隧道进口位于柳州市融水苗族自治县北面,云际村西北方向约1.5千米的云际山坡上,出口位于融水大苏村东面。云际隧道下穿海拔920米高的云际山,最大埋深671米,隧道左线长度2882米,右线长度2937米,是本项目最长的隧道。
隧道岩性主要为千枚岩,隧址区有大面积的褶皱,由于隧道埋深大,极易产生围岩大变形。此外,隧道岩体富水较多,设计涌水量高达2630.9立方米/天,隧道纵坡2.5%,进出口端高差达70米,施工排水难度大。隧道内围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主,具有洞口地形复杂、进洞难、埋深大、地下水丰富等特点。
面对诸多不利因素,为保障隧道施工质量、安全及工期,该隧道采用双向掘进。针对不同的围岩地质情况,项目部精心管理,多次优化开挖方法,完善出洞方案。通过组织专家进行安全技术方案评审、邀请专家到现场进行技术指导、落实领导带班检查及班前喊话等制度,攻克了不良地质、渗水量大等诸多难题,为隧道施工进度、安全和质量提供了有力保障。
本次项目云际隧道右洞顺利贯通,极大鼓舞了项目建设者的士气,为后续隧道全幅贯通夯实了基础。
来源:南国今报
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