明年十月底完工，新昌县“平改立”工程通行桥梁“骨架”初具雏形！

近日，在104国道新昌城南路口平改立工程建设现场，只见立交桥下面架着满堂式钢铁支架，一辆重型吊车在距离地面5米多高的中部现浇箱梁作业面上卸载一只只巨大的沙包。走上宽阔的桥面，巨大的箱梁由密密麻麻的钢筋组成，工人们正有序开展施工作业，通行桥梁“骨架”已初具雏形。

“上午7点到今天凌晨3点，经过近21小时的连续作业，北面‘三孔一联’箱梁底板和横梁、腹板已浇筑完成，共用去混凝土1100立方米。”施工单位江苏海通建设工程有限公司项目经理曾骏说，该项目主线桥全长315米，分为9跨箱梁，每个长度为35米，如果从下面看就是有9个桥孔，三孔一联，共三联，实行一联一浇。”

“自2019年10月开工以来，建设、施工、监理各方齐心协力，克服各种干扰因素，抢抓工程进度，目前进展比较顺利。”建设单位项目管理办工程科科长潘旭辉介绍说，随着城南片区社会经济快速发展，104国道南复线与城南路之间平交口的交通量转换递增，高峰时段尤为明显。为缓解南复线的交通压力，县交通运输局根据省交通运输厅关于普通国道提标、提速、提质工程实施意见精神，决定对城南路口实施“平交改立交”改造。按照设计规划，104国道道路等级为一级公路，设计时速为60km/h，主线路基宽20米，跨线桥宽18.5米；城南路则为城市次干道，设计时速为40km/h，路基标准宽18米，均为双向四车道。该项目总投资2.1亿元，采用菱形互通形式，提升改造主线1.4千米，共包含主线和匝道两个建设部分，除主线桥外，还将新建四条匝道，总长1198米，路基宽8.5米。

潘旭辉指出

城南路口交通十分繁忙，施工单位通过加大投入和增加人员、机械，合理安排工序衔接，避免窝工，确保该项目在2021年10月底正式完工。届时，该路口通行效率将大幅提升，城南片区的交通出行条件会得到极大改善。

“交通运输是经济高质量发展的‘先行官’，2021年计划列入政府投资项目28个。”新昌县交通运输局相关负责人表示，该局将继续以“五大会战”和争先创优行动为导向，以机构改革为契机，以项目建设为重点，以行业管理为基础，集中力量打响交通项目建设攻坚战，全力构建“内畅外联”综合交通运输体系。

来源：我爱新昌

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