首试“桥梁总师制度”，广州横沥岛尖桥群28座景观桥梁初见峥嵘

近日，记者从广州市南沙区明珠湾管理局了解到，目前横沥岛尖28座景观桥梁已全部完成方案设计与初步设计。其中，位于横沥中路的14号桥作为桥梁首开工程，已完成主体施工，正在进行最后的附属施工，即将与公众见面。

河网密布是南沙的一大地理环境特点。横沥岛尖，三多涌、义沙涌、长沙涌和中轴涌构成“三纵一横”布局，其上桥梁群包括28座市政景观车行桥，7座桥闸合建桥以及若干座人行桥。

在传统的城市桥梁设计中，大多以桥梁工程作为设计主体，鲜有综合考量融合周边地块及环境因素。这种情况下的桥梁设计往往与城市公共空间和城市景观环境协调不当，会产生许多消极的城市空间，与城市基础设施联络不佳，影响城市整体品质。

针对这一情况并结合多涌多桥的实际，明珠湾管理局对横沥岛尖桥梁群的形象进行了系统性策划。横沥岛尖的桥梁设计首次以桥梁群作为设计主体，取代“一座桥梁为项目主体”，将全岛桥梁群作为城市空间的重要组成部分统筹策划、综合考量、针对设计。

对此，明珠湾管理局突破常规片区开发的思路，根据横沥岛尖建设发展特点，首创“桥梁总师制度”的组织管控建设模式，设立“研究策划+工程设计指引+正负面清单制度+设计指导咨询”的全过程咨询模式。

项目初期引入桥梁、建筑、景观、规划、市政、水利、结构等十余个专业，从多专业角度共同进行整合桥梁设计，并协同业主与多家参建方，建立全新的桥梁建设思路。在研究策划阶段，通过对桥梁群形象进行系统性的策划，结合上位规划、区域功能、使用者分析、桥梁技术研究等，形成了四大分区主题与特色，并形成不同区域桥梁的桥梁造型侧重点和设计策略。

横沥岛尖河涌桥群设计理念

中轴涌桥群：以海为幕，演绎潮起、逐浪、归海三大篇章，汇聚湾区活力，映射横沥岛生长意向；

三多涌桥群：突出居住休闲水岸的特点，选取陆地文明自然生态、渔农生活的植物性元素；

义沙涌桥群：侧重选取海洋文明自然元素；

长沙涌桥群：侧重选取海洋文明人文元素。

来源：羊城晚报金羊网

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