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龙岩桥检车出租

龙岩臂架桥梁检测车租赁桥梁支座检查方法

作者: 发布时间:2020/10/26 10:49:31 浏览次数:

四氟板式橡胶支座便是在一般板式橡胶支座的表面粘复一层1。5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡胶支座,又称之为,四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的全部功用外,聚四氟乙烯(F4板)与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部结构的水平位移,不受支座本身剪切变形量的约束,能满足一些桥梁的大位移量需求。

钢结构现场焊接技术比较成熟,推荐采用焊接方式进行连接,但支座的受热温度应当控制,不要超过200摄氏度,尤其是支座内含有橡胶的,温度应控制的更低一些。同时支座安装时上部结构的重心应与支座重心重合,尤其是大位移量支座,切勿因位移造成支座压偏,以免损坏支座的位移结构。 

通常我们桥梁工程用橡胶支座施工单位讲支座维护知识时都会说到,桥梁工程用橡胶支座使用寿命理论上在20年左右没有问题。如果期间没有出现开裂脱空等问题没必要进行更换。只需要定期养护好橡胶支座就可以了.常规养护内容如,橡胶支座表面有积水,四氟板的储油槽内存在杂质要及时清理。 更多支座梁相关更换方面,

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