成都桥检车出租，成都18米桥梁检测车设备租赁合理收费

　　【桥梁顶升工艺流程】

　　桥梁顶升施工准备→在桥台（墩）处凿除预放千斤顶位置→监测设备的安装→试顶升（问题反馈及处理）→正式顶升→第一次顶升完成→临时支撑的放置→继续将桥梁顶升至设计位置→临时支撑的放置→落梁至临时支撑上→安装铸铁块垫石及支座→现场清理

　　1、桥梁顶升之预顶升（以梁体顶起5mm为准）预顶升是为了消除顶升系统可能出现的一些问题，比如油路接头漏油、油泵压力不够的现象，同时消除桥梁顶升过程中可能出现的非弹性变形。

　　预顶升以千斤顶顶至设计荷载为控制荷载，要确保在桥梁顶升中梁体同步被顶起，并应持荷5min以上卸载。卸载后要认真检查，检查重点有：所有油路是否出现漏油现象、千斤顶是否有异常现象、供电线路的外表是否有磨损现象。 卸载后还要仔细检查千斤顶上下钢板有没有变形现象，必要时调整钢板的厚度以满足顶升要求；认真检查千斤顶放置位置下的结构物有没有区别于顶升前的现象等等。如有问题应尽快处理，等所有项目都查核无误后才能再次顶升一个量程，即10cm，顶升到位后要尽快加上辅助支撑。

　　2、桥梁顶升之换顶

　　如果要求桥梁顶升高度较大，对于千斤顶有效行程时，那就需要用到换顶。即加高千斤顶一定要严格按照方案执行，控制内容包括所千斤顶下部加高钢板数量、高度及下次顶升高度等。桥梁顶升换顶过程中，如换顶时间预计要超出10min在其他墩处应把梁落于临时支撑上，严禁以千斤顶持续承载换顶的方式进行换顶作业。 加高千斤顶前要提前在加高的位置进行标高，加高后的千斤顶要求可参考预顶升部分。

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