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10月26日,聊城兴华路跨徒骇河大桥钢塔顺利合龙,标志着大桥主体工程全部完工。
兴华路跨徒骇河大桥全长388.285米,大桥采用双向6车道设计,预留双向8车道条件,引桥、主桥桥面全宽40米,主桥采用莲花造型独塔双索面斜拉桥,全长200米。大桥建成后,将连通兴华路和滦河路,成为一条重要的城市次干路,有效缓解东昌路和光岳路的交通压力,进一步完善城区道路交通体系和城区公共交通系统。
此外,大桥还运用多项国内领先的新技术。即将应用在兴华路跨徒骇河大桥的碳纤维索,由碳纤维、树脂基体及纤维/树脂界面三部分组成,有轻质高强、可减轻结构自重、优异的耐久性与抗疲劳性能、拉索服役期间运维成本低等特点。应用成功后,将会成为世界最大跨、国内首座碳纤维斜拉索公路桥。
主桥机动车桥面铺装采用UHPC+THUS方案,UHPC具有超高的力学性能和超高韧性,可大幅降低原钢桥面的应力幅,提高钢桥面刚度;耐久性能好,抗腐蚀性能极好,可有效保护钢桥面不受腐蚀;低收缩徐变,后期收缩几乎为零。此项新材料在国内属于先进施工工艺。(来源:聊城新闻网)
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