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9月16日,巴马至田东高速公路项目特长隧道——上加山隧道双洞顺利贯通。至此,巴田高速公路全线贯通,向通车目标迈进关键一步。
据悉,上加山隧道位于广西省巴马瑶族自治县境内,隧道南北走向,采用四车道高速公路标准,双洞单向行车,设计时速100km/h,左洞4088米,右洞4115米,隧道最大埋深约460m,隧道围岩较差,V级围岩占比近30%,施工难度大。
自隧道施工以来,项目先后多次组织召开隧道专项施工评审会,并每月召开安全生产会、资源配置分析会、计划纠偏分析会,严格遵循“动态施工、动态管理”及“先探测、管超前、短进尺、弱(非)爆破、强支护、勤量测、快封闭、仰拱超前、二衬紧跟”的施工理念,隧道五个工作面一同掘进,运用三臂凿岩台车、隧道湿喷机械手、隧道多功能清扫机、移动式雾炮机等“四新五小”技术,克服了地质复杂多变、围岩破碎易变形等困难。
上加山隧道的贯通,标志着巴田路所有隧道及主线已完成全幅贯通。当前,全线各项施工都已经进入冲刺阶段,力争年底通车。(来源:广西日报)
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