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5月7日,汕头市汕北大道龙湖段正式通车。至此,汕北大道全线通车,成为贯穿汕头中心城区至澄海区、连接潮州市饶平县的粤东交通“大动脉”。
建成后,从汕头市区至潮州饶平将从2小时车程缩短至30分钟以内,实现全程无红绿灯快速通行,有效缓解国道324线和金鸿公路的交通压力。
承建方中建五局现场负责人介绍,此次通车的汕北大道龙湖段,全长约7.8公里,整体呈东北—西南走向,起于凤东路澄海段终点,途经外砂街道、新溪街道、龙祥街道、新津街道等5个街道19个村居,跨越外砂河、新津河、汕汾高速,下穿汕汕高铁和广梅汕铁路,最终接入黄泰立交。
该项目由中建五局投资、建造、运营,采用一级公路标准,兼具城市道路的功能。其中主线为城市快速路,设计速度80公里/小时,双向六车道;两侧设置辅道及人行道,辅道设计速度40公里/小时。通车后,从汕头中心城区黄河路到澄海区莱美路,通勤时间从30分钟缩短至8分钟。
据了解,汕北大道龙湖段设有外砂河特大桥、跨东兴路大桥、新津河特大桥3座特大桥。
其中,新津河特大桥全长2.2公里,为国内罕见、粤东首座五塔宽幅单索面矮塔斜拉桥,建设过程中中建五局引入曾用于港珠澳大桥施工的钻孔“神器”,智造全封闭的“金钟罩”挂篮,破解超深超大桩基施工、跨高速施工等难题。如今,夜晚的新津河特大桥流光溢彩,水滴形的5个墩塔造型新颖,已成为市民休闲打卡的网红景观桥。
作为广东省重点公路工程、国道G228重要组成部分,汕北大道的建成将加强汕头市中心城区和北部组团间的联系,疏解中心城区城市功能,加快推进沿途城市化进程,实现城市空间扩容提质,助力乡村振兴。
【来源:南方+客户端】
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