铜梁到安岳高速重庆段有望明年通车 车程将由1.5小时缩短至约40分钟

3月15日，来自中交一公局铜安高速公路项目部消息称，铜梁到安岳高速重庆段有望明年建成通车 ，届时，铜梁到安岳高速车程将由目前1.5小时缩短至约40分钟。

铜(梁)安(岳)高速公路，作为联系川渝两大国家级新区的便捷通道，路基、桥梁、隧道施工进入大干阶段。

日前，重庆日报记者跟随复工复产施工检查的市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队一大队(简称工程质监支队一大队)执法人员来到我市交通重点工程项目——铜梁到安岳高速重庆段施工现场。

在中交一公局铜安高速一分部巴岳山隧道进口，大型机械正在对隧道洞身进行开挖。 巴岳山隧道作为铜安高速全线最重要的控制性工程，目前隧道左右幅共掘进超过1500米，力争今年底实现贯通。

巴岳山隧道进口位于铜梁区南城街道巴岳村附近，出口位于黄桷门村。该隧道设计为双向六车道，隧道开挖断面大，穿越煤层、煤层采空区，不良地质多，且含瓦斯。

为确保项目安全、高效地推进，项目部采用智能化、机械化施工，积极创新技术和工艺工法。为减少隧道断面超欠挖现象，减少开挖对周围围岩的扰动，项目部对隧道开挖彩光面爆破，防水板施工采用热熔激光定位，可以快速、准确定位防水板安装，保障施工质量和施工进度。

与此同时，用于隧道混凝土衬砌的二衬台车，拥有高分子可伸缩堵头板，可以清楚看清混凝土浇筑时密实度。同时，它还可自动行走，完成自动铺轨。此外，项目部还采用隧道人员定位系统及瓦斯监测系统、隧道自动挂布钢筋一体台车等。

“有了这些‘黑科技’，大大提高了隧道施工效率和安全，以及建设质量。”铜安高速一分部巴岳山隧道相关负责人表示。

据介绍，铜安高速重庆段全长48.62公里，设计双向六车道。项目起于渝遂复线一期高速公路南环枢纽互通，止于川渝省界谭家坝伏龙溪，串联起渝遂高速和渝遂复线一期高速公路。特别是该高速在四川安岳境内与渝蓉高速、合安高速实现互联互通，直达成都，形成一条联结成都、重庆两个特大城市和川渝两大国家级新区—两江新区和天府新区最便捷的直连新通道。项目建成后，铜梁到安岳车程将由1.5小时缩短至约40分钟。

在铜安高速石鱼互通，4条匝道形成的喇叭形互通雏形已经形成，高速公路边坡同步进行施工。

目前，铜安高速建设推进顺利，铜安高速一分部800多人奋战在施工一线。 在施工人员的全力突围下，截至2022年2月底，铜安高速重庆段路基土石方完成65%，桥梁桩基完成68%，桥梁下构完成58%，控制性工程巴岳山隧道洞身开挖完成26%，防排水及绿化工程同步跟进，机电、交安、房建工程有望下半年启动。

工程质监支队一大队相关负责人表示，春节过后，一大队已经对合川至璧山至江津、铜梁至安岳高速公路等项目开展了复工复产安全、质量，疫情防控以及安全教育培训等内容检查，确保项目安全、高质量施工，为下一步项目加快推进提供了重要保障。

来源：重庆日报

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