三环东路高架桥引桥箱梁顶升工程完工 桥面施工全面展开

由中铁四局承建的三环东路高架桥引桥箱梁顶升工程日前完工，桥面施工全面展开。

上午10:00，记者在长安路与三环南路交叉口、东三环高架桥老桥顶升施工现场看到，施工人员正在拆除新建桥墩周围临时液压千斤顶支撑。总长174米、两联六跨的7个高架引桥已全部顶升到位，与南三环高架钢箱梁实现无缝对接。

中铁四局三环南路改造工程4标副总工程师成亚军介绍说，目前东三环高架桥老桥顶升已经完成了体系转换，老桥顶升工作已经全部完成，129到126号桥墩这一联临时支撑已经全部拆除完毕，目前正在拆除126到123号桥墩的临时支撑，完成箱梁下部结构支架拆除、整体防锈处理，及外观修补等工作后，南三环快速路的东环高架箱梁顶升工程将正式结束。后续将进行老桥桥面上加铺铺装，提升部分防撞栏和中央隔离带高度，安装路灯及声屏障等设施。

成亚军表示，桥面上目前在顶升段正在进行防撞墙的钢筋焊接以及桥面铺装的钢筋网片铺装。南三环路高架桥新建的钢箱梁和顶升段相接的部分已经架设完毕，正在往长安路方向推进。预计在25号左右整个4标段的三环南路高架段落整个全部合龙，后续进入上部桥面系的施工。

据介绍，东三环立交顶升工程为南三环快速路东端的节点性工程，顶升部分为由南北向三环东路高架桥向东西向原三环南路过渡的下坡连接引桥。施工采用桥梁等比例同步顶升工艺,实现东三环、南三环高架桥无缝对接，形成三环快速路高架闭环，既保留原先桥体、节约了费用，还缩短了工期。

成亚军介绍说，较同体量的老桥的拆除和重建，节省工期5个月以上，节约投资2000万元以上，具有良好的经济效益和社会效益。三环南路的顶升段落不仅将三环南路高架桥和三环东路高架桥进行完美顺接，而且在顶升段落的拼宽段的匝道桥，将三环快速路与迎宾快速路也是进行完美对接。

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