沈白高铁通化段最新进展：全线控制性工程开始施工，4年后通车

9月11日，由中铁十五局承建的沈白高铁通化段双山隧道开始进洞施工，标志着沈白高铁土建4标正式进入实体工程施工阶段。

沈白高铁是东北东部快速客运通道沈阳至佳木斯客专的重要组成部分，工程全长428公里，贯穿沈阳、抚顺、通化、白山、延边、长白山等地区，设计时速350公里，预计2025年建成通车。

双山隧道位于吉林省通化市通化县境内，全长5473米，正洞最大埋深约184米，隧道Ⅳ级和Ⅴ级围岩占比为 30.8%，施工风险较大。加之该地区冬季严寒，最低气温达到-35.5℃，存在季节冻土、冻融、冻胀等不良地质现象，隧道进出口需做抗冻处理等，施工工序多、难度大，工期紧、任务重，是沈白高铁全线的控制性工程。

“在社会各界的大力支持和帮助下，我们统筹谋划、周密安排，不断完善施工方案和建立健全各项管理制度，最终推动了双山隧道早日进洞施工。”中铁十五局沈白高铁项目负责人介绍道。

据了解，沈白高铁将在通化境内设置通化西站，位于通化市东昌区环通乡，距通化市区约5.5千米。通化西站沈白场规模为3台7线，站房面积约3万平方米，将建设高架候车室、南北站房、南北广场，配套建设公交站场、长途客运站、地下停车场等设施。

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