运城又一条高速公路（试）通车

“一桥架南北，晋豫更相近。”6月30日，垣渑高速公路（试）通车仪式在绿地南村黄河特大桥举行。这是继郑太高铁开通之后，又一条联通河南和山西之间的交通要道。

河南省交通运输厅副厅长宋华东，三门峡市委常委、常务副市长范付中，运城市委常委、常务副市长陈杰，绿地集团副总裁、绿地大基建总裁、绿地城投集团董事长吴卫东等出席仪式并致辞，三门峡市副市长万战伟主持仪式。

据悉，垣渑高速公路是山西、河南两省重点工程。路线全长约60公里，总投资约70亿元，全线设计行车速度80公里/小时，双向四车道，路基宽度25.5米。工程北起山西垣曲，南至河南渑池，跨绿地南村黄河特大桥后进入河南境内，沿线经过南村、段村、坡头、仰韶4个乡镇，止于张沟村西侧，设置渑池北枢纽互通与已改扩建完成的连霍高速公路洛三段相接，是连接豫晋两省的“黄金通道”。

该项目地处秦岭东西复杂构造带，项目主线穿越多个山脉，地质条件复杂，施工环境恶劣。其中，绿地南村黄河特大桥全长1727米，是河南省黄河上投入使用的第23座公路桥梁，也是全国最长的公路钢构连续梁特大桥，完成了国内罕见的15跨连续钢构连续梁。青山村大桥作为项目最后一个节点工程，突破了不少高墩施工技术难点，最终成为一座“悬崖边的大桥”傲然伫立。

陈杰代表运城市委、市政府致辞时指出，垣渑高速公路是山西省省道网“4纵15横33联”中第三纵全线贯通的最后一段，跨越黄河、连接晋豫，既是一条跨省高速公路，更是一座联系晋豫两省的“连心路”“民生路”。当前，运城市正在深入贯彻习近平总书记视察山西重要讲话重要指示精神，抢抓黄河流域生态保护和高质量发展的国家战略机遇，大力推进传统产业优化升级，培育壮大新兴产业，不断厚植转型优势、提升城市开放能级。特别是在加快融入新发展格局的大背景下，运城市投资需求潜力巨大、市场前景广阔。希望建设方绿地集团继续扩大与运城的合作，把更多新项目、新应用、新模式投放在运城，助力运城经济发展，在深化合作中实现互利共赢。

来源：河南日报、运城日报

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