福厦铁路湄洲湾跨海大桥主塔开始挂索施工

3月20日，由中铁十一局一公司承建的湄洲湾跨海大桥首对斜拉索在主塔成功挂设。

湄洲湾跨海大桥是国内首条时速350公里跨海高铁福州至厦门铁路的重点控制性工程，起自莆田市城厢区灵川镇下尾村，终至泉州市泉港区，海域线路长、工程量大，海上桥梁施工组织难度大。

湄洲湾跨海大桥全长约14.7公里，其中海域部分长10公里。该桥主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，主跨180米，跨越湄洲湾规划3000吨级航道，设南北两座双柱式主塔；桥面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是国内首座跨海高铁无砟轨道矮塔斜拉桥。

据中铁十一局项目部负责人介绍，为确保工程施工顺利推进，项目部专门成立了技术攻关小组，针对海上超长栈桥、大直径深水桩基、潮汐区围堰和移动模架现浇梁等技术大胆创新，通过建立智能监控体系，应用BIM技术进行可视化技术交底，大大提高了施工精度和作业效率。这次挂索作业之前，技术攻关小组结合当日海况、风向等环境因素制定了详细的施工方案，并精心组织实施，首对斜拉索挂设一次到位。

来源：中国建材报

众诚设备租赁公司致力于桥检车出租，桥梁检测车租赁，路桥养护车租赁等，在桥梁工程过程可以做到不占用机动车道，桥面交通不受影响，可正常通行。在桥梁底部做水平滑动行走，全程智能遥控操作，施工时可随时根据施工需要，来回控制吊篮位置，对桥梁进行施工作业，加固，检修，检测，涂装，安装排水管。24小时租赁热线：189-8613-2255