蚌五高速项目老山隧道左洞顺利贯通

12月17日下午3点整，蚌五高速项目老山隧道左洞顺利贯通，标志着全线的关键性控制工程初战大捷，也为完成明年7月通车计划吹响了冲锋号角。

蚌五高速项目部承建的老山隧道是皖北地区唯一一座公路连拱隧道，隧道位于低山丘陵地带，地势起伏，山体坡面植被茂盛。隧道施工难度大，要求标准高，工期紧，任务重，在施工质量、安全和进度等方面都存在着巨大考验。隧道左洞于今年3月12日进洞，历经近290天的奋斗，终于顺利贯通，并预计在2020年年底前实现隧道双线贯通。

和隧道同步施工的还有跨东海大道、胜利路高架桥。据悉，蚌五高速跨胜利东路高架桥现浇主体关键性工程已结束，工程全面进入箱梁的架梁作业。与此同时，上跨东海大道桥梁工程已完成下部结构工程，预计明年春节前后可完成主体施工，为明年7月整个项目建成通车打下坚实的基础。（来源：蚌埠新闻网）

今年5月17日汕头海湾隧道东线隧道率先贯通后，8月7日西线隧道盾构机抵达北岸接收井指定位置，实现双线胜利贯通，两台盾构机先后攻克了高烈度地震区、海底基岩凸起、上软下硬复合地层等世界级难题，同台竞技，完成征途使命，成功绘出一道长达3047米的海底长虹。（来源：汕头日报）

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