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澎溪河特大桥是城开高速路建设的重点控制性工程之一,当前已经全面进入了桥梁上部结构施工,浇筑主跨之间的桥面。
日前,记者从施工方了解到:主墩桥面正以每天8米的速度向两端生长,有望在2021春节前,达到全桥贯通的节点目标。
澎溪河特大桥左、右两幅共八个主墩,实行交替轮番流水线作业。记者走进施工工地,左幅正在浇筑混凝土。
据施工方介绍,澎溪河特大桥采用对称式浇筑,共有144对节段。此前,受高温天气影响,高温时段避高温、低温时段作业施工,施工时间只有八个小时。而进入秋季之后,天气凉爽,雨天较少,对施工大干抓进度非常有利。
为了抓住施工作业好时节,施工方增加了作业人员、机械设备等投入,调整混凝土的早强性,缩短混凝土凝结时间。同时,组织好沙石、钢材等原材料供应,优化钢材构件制作工序,保障工地施工材料不断档。按照当前施工进度,主墩合龙时间预计为11月份。
按照施工方案,主墩实现合龙后,将及时组织架桥机等设备,架设主跨两端的引桥。据了解,所有引桥采用40米长的预制梁,到2021春节前,澎溪河特大桥可望全桥合龙,实现全线架通。
来源 开州融媒体
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