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8月18日,随着机器的轰鸣声,位于黄河上游的兰州柴家峡黄河大桥最后一个节段顶推到位,主桥顺利合龙。
据了解,柴家峡大桥的选线位置限于兰新铁路和黄河河道之间,展线空间非常紧张,在设计之初为桥梁选线时着实费了一番脑筋。最终大桥设计为双塔双索面斜拉桥,主桥与黄河斜交,曲线半径600m,主跨跨径364m。这样的设计,既能够保证梁桥墩设置不影响黄河泄洪安全,又保证了柴家峡水电站的正常发电。
由于兰州位于地震高烈度地区,柴家峡大桥采用了新型减隔震体系,这是一种适用于斜拉桥、悬索桥的横向减隔震组合装置,通过液压缓冲作用减少地震对桥梁结构带来的损害。同时,大位移多向变位可控伸缩装置,保证曲线桥梁特殊变形条件下的行车稳定和通行安全。此外,柴家峡大桥采用的预制树脂混凝土排水沟,其工厂化制作、现场拼装的优势不仅加快了施工进度,树脂混凝材料内壁光滑,在下雨天快速排出路面垃圾和污泥,减少路面水花,大大提高桥面行车的安全度和舒适度。
在智能化方面,创造性地采用了桥梁智能排水系统,安装AI摄像头,识别运输危险品的车辆,通过智能化远程控制平台及APP,随时随地监管排水设备,保护上游黄河水源地的水环境安全。同时在设计时就考虑了为桥梁预留检测设备和系统,建立健康档案,保证桥梁运营过程中对结构主要受力构件能够监测和追溯,及时发现安全隐患,通过数字化手段保证大桥的安全。(来源:中国建设新闻网)
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