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6月1日,连接成渝两地的第四条高速公路——成资渝高速迎来两大工程节点,渝蓉枢纽互通开始架梁,全线进入油面施工阶段,这也是路面施工的最后一道工序,为今年底全线通车打下基础。
渝蓉枢纽互通是成资渝高速上全线最大的枢纽互通工程,整个工程预计在9月底全部完工,完工后将串联起成都和重庆间的两条直达高速——成资渝高速和成安渝高速。目前,除了枢纽互通工程外,全线已基本实现贯通,成资渝高速基本成型,今天正式开始从高速路的终点——安岳、重庆的交界处铺筑油路,施工方采取24小时两班制作业,力争在10月份全部铺完,使全线具备通车条件。
据了解,成资渝高速全长约110km,设计时速100km,起于简阳,顺接成都天府国际机场高速,经资阳、乐至,止于安岳与重庆交界处,对接重庆规划的合川至潼南至安岳高速公路,全线通车后,将成为成渝两地继成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4条高速公路。四川交投川高资潼公司董事长陈扬波介绍说:“成资渝项目是目前唯一在建的直接连接成都重庆两地的高速公路项目,是贯通成都天府新区、成都东部新区和重庆两江新区、重庆渝西城市群的重要通道,也是成德眉资同城化的重要载体。截至5月底成资渝项目主线已完成99%的路基工程,已完成96%的桥梁工程,已完成41%的路面工程,今年底建成通车。”
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