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日前,记者在104国道西过境平阳段改建工程水头段施工现场看到,挖掘机、运输车来回穿梭,一车车建筑废料从工地运出,建筑材料源源不断地运进来,现场呈现一片繁忙景象。
据了解,104国道西过境平阳段改建工程,主线长27.1公里,同步建设昆阳连接线2.55公里、水头接线13.3公里,项目合计建设里程42.9公里。工程核定概算45.933亿元,其中建安费为32.85亿元。截至目前,已完成路基工程80.5%、桥梁工程52.3%、隧道工程51.3%,累计完成合同总量的60.2%。
在228国道平阳榆垟至鳌江段公路工程1标段施工现场,记者看到,在工人们正在路基施工作业。该项目全长11.43公里,概算总投资18.11亿元,其中建安费13亿元,设特长隧道1座,长3642米。截至目前,该工程1标段路基工程已基本填筑到位,桥梁工程下部结构已完成,现浇箱梁完成2联,隧道累计单洞进洞3700米;2标段路基填筑基本完成,桥梁下部结构已完成,梁板已架设8联。
这两个工程的加速推进是我县大干快干交通的一个缩影。2019年以来,我县按照“大干交通、干大交通”的部署要求,圆满完成各项年度任务,市对县大干交通考绩分满分50分,考核年度排名第一,给全县人民交出了一份满意的答卷。
“项目前期是重要节点,起点好,工程才能跑得快。要素是保障,要素提供到位,建设工程就有了引擎。”县交通运输局相关负责人介绍,我县强化三项举措,攻前期、攻要素、攻项目,全面攻坚保障有力。去年,216省道、230省道改建工程完成初设审查,平泰公路、港站城大道等6个项目前期有序开展。全年筹集交通建设资金30亿元,其中争取上级补助资金6.5亿元。104西过境、228国道土地指标获批,全年争取土地指标2194亩。此外,甬台温复线平阳段等8个项目完工投用,甬台温平阳北互通、鳌江互通等11个项目开工建设,104西过境、228国道等6个项目提速推进。
去年,我县完成综合交通投资38.88亿元,完成率125%,交通投资再创新高。南连高速项目建设由PPP模式调整为经营性模式,初步预测将减轻平阳投资成本超50亿元。公交一体化三年任务两年完成,新能源公交车增加130辆,新改建港湾式停靠站增加182个,城乡公交化率由23%提升至100%,改造资金节约8000万元,实现县内客运全域公交化,票价平均下降53%,减少群众出行成本约1亿元。“四好农村路”投资6.4亿元,完成率100%;超额完成新改建通乡景、通自然村公路、断头路等建设;彩色标线等“四新”节能减排技术在全省推广应用;获评“四好农村路”省级示范县、美丽经济交通走廊创建省级达标县。
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