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黄圃快线桂洲水道大桥正式通车

作者: 发布时间:2019/12/11 9:31:13 浏览次数:

  12月9日,黄圃快线一标段重要节点工程桂洲水道大桥(大雁二桥)正式通车 。据悉,大桥通车后,可实现顺德容桂外环路至南三公路的快速化通行,行车时间可由原来的半小时缩短至10分钟左右。

  ■一标段通车让黄圃容桂更近了

  上午11点30分左右,在简单而隆重的开通仪式结束后,交警引导着车流,将路面交通由大雁桥(旧路)转换至桂洲水道大桥。“我家就在附近,以前回家路上要花半小时左右,现在有了新桥,不到10分钟就到了。”第一批过桥的市民皮先生高兴地说。

  黄圃快线共分6个标段建设,其中一标(标尾650米)、二标、三标、四标(岭栏路至阜沙镇丰联村)已于2018年7月底完工,其中岭栏路至南三公路段实现开放交通。记者采访了解到,此次开通的路段是一标段剩余的2.6公里,其中桂洲水道大桥是该标段的重要节点工程。该桥目前是我市独塔跨度最大的斜拉桥,最大跨度为138米,塔高82米,全桥长787米(含引桥)。据现场施工负责人透露,桂洲水道大桥新桥开通后,将封闭大雁桥旧桥实施维修,主要针对旧桥两侧破损路面进行修复,计划年底前完工。

  “一标段连接黄圃镇与顺德,该路段开通后,可实现顺德容桂外环路至南三公路的快速化通行,行车时间可由原来的半小时缩短至10分钟左右。”市交通集团党委副书记、总经理王强表示,一标段正式通车相当于打开了中山的“北大门”,对黄圃的经济发展意义重大。紧接着在明年春节前,黄圃镇的另一条干线公路,连通黄圃港的岭栏路也将实现主线通车。

  ■明年年底有望实现全线贯通

  黄圃快线工程是我市干线公路网规划 “三环十射”中的射三线加六线北段,由北向南纵穿黄圃、阜沙、港口、东升四镇,是我市北部地区除105国道外的第二条南北纵向干线公路。随着一标段正式通车后,黄圃快线还剩余一处瓶颈位置未能实现全线贯通。

  “受征地拆迁等历史问题影响,黄圃快线在阜沙上南村有一段300米断头路。接下来市交通集团将加快推进进度,争取早日打通断头路,还路于民。”王强表示,目前在阜沙镇以及我市相关部门的努力协助下,施工单位已于12月6日重新进场施工,争取在明年年底前把剩下的300米断头路打通,届时全长19公里的黄圃快线将实现全线贯通。

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