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8月27日,新疆G575线巴里坤至哈密公路项目控制性工程——东天山特长隧道在天山深处实现“顺利握手”,隧道出口右洞与1号斜井顺利连接,实现南北通道连接,为今年9月实现全面贯通创造了条件。项目年底投入运营后,新疆东部将再增加一条高效便捷的运输新通道。哈密东天山特长隧道左洞长11.767公里,右洞11.775公里,建设单位采用双向同时掘进施工。隧道地处东天山寒区,最大埋深1223米,施工难度较大,建设单位进行多项技术攻关,顺利完成预定建设任务。
据介绍,该隧道独头掘进长度较长,达7660米,施工难度较大,穿越了三个断层,其中F1断层流水量比较大,最大流水量每天可达15万方,项目组采用了全断面帷幕注浆方式解决了流水问题,保证施工安全。F2、F3断层属挤压性围岩,就像在豆腐块里挖隧道,内部的围岩比较破碎,并富水。项目组采用了综合超前地质预报系统,探明了前方围岩的状况,采用超前支护方式,确保开挖的稳定性。隧道施工24小时不间断,采用保温设计,该项目是新疆第一个采用冬季施工的项目。
自开工建设以来,建设单位对照施工任务充分调度一线作业工人的积极性,深度挖掘工效提升上的潜力,实现“零衔接、负衔接”,多项施工记录得到了刷新。隧道实现南北贯通后,可以有效提升后续施工的建设进度,降低建设成本。在隧道内,掘进作业稳步推进,照明、消防、供配电等各项附属工程建设也全面展开,全方位做好通车前准备工作。据介绍,项目进入通车准备阶段,管理中心建成后,对G575线哈巴公路全线进行监控,运营人员可在监控大厅看到全线路况,车流量及交通实时状态,为全线通车运营奠定基础。新疆G575线预计今年9月实现全部贯通,年底可投入运营,届时可实现哈密至巴里坤全年通车的美好愿望。(来源:哈密发布)
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