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塔吊高耸、吊臂来回旋转、工人们陀螺似的忙个不停……西河沿岸是顺庆区发展现代商贸服务业的 “黄金区域”。2020年10月,西巷周边道路建设项目启动,其建设进度备受市民关注。目前,西巷周边道路建设正在如火如荼进行,建成后将进一步畅通西河沿岸交通“微循环”,促进西河沿岸联动发展。西巷周边道路示意图
项目建设热火朝天 奏出“劳动交响乐”
数九寒冬,但在陈寿路匝道桥施工现场却是热火朝天的施工景象。工人们或在加工钢筋,或在焊接桥墩模型,切割声、电焊声交织在一起,奏出一曲“劳动交响乐”。在密密麻麻的钢架中,一座桥梁雏形初现。
“目前我们每天投入施工人员约170人,包括木工班、钢筋班、架工班、吊车班以及塔吊班。”西巷周边道路建设项目执行经理毕正红向记者介绍,正在建设的陈寿路匝道桥全长400米,宽9米,设计为两条行车道和一条非机动车道。目前,6座桥墩全部浇筑完成,桥梁模板已铺设80%,今年1月开始主体混凝土浇筑,3月有望达到通车条件。该桥梁建成后,将方便嘉陵区陈寿路至顺庆区桂花路的车辆通行,比现有路程减少约2公里。
在距陈寿路匝道桥不远处,新西河大桥建设也在进行中。在西河两侧岸上,10余台打桩机正在全力运行,工地上摆满了正待安装的基桩钢筋笼。据悉,作为未来连接南门坝商圈与西巷文化商业街之间的主要桥梁,新西河大桥连接湖州街与桂花路,其结构为预应力混凝土连续梁桥,全长112米、宽28米,建有2条双向4米宽的人行道、4条双向3.5米宽的机动车道,以及双向2.5米宽的非机动车道。
“该大桥还将融入三国文化元素。”毕正红介绍,新西河大桥在设计方面融入了南充历史文化,外观上采用仿石拱桥设计,桥体和桥栏杆上植入三国文化浮雕,桥面将添设4个观景平台。目前,该大桥的桥梁桩基力争在今年1月底全部完成,预计2021年底达到通车条件。
打通交通瓶颈 修建群众放心桥
为了打通西河沿岸交通瓶颈,优化区域交通组织,2020年10月,顺庆区启动了西巷周边道路建设项目,包含1条次干路、1条支路和1条连接陈寿路和桂花路的进口下行匝道,以及1座跨西河的车行桥梁,全长约1607米。
“由于西巷文化商业街周边的老西河桥设计及服务性能不足,桂花路道路终点为荒地,均无法有效承担车辆流通功能。”毕正红介绍,该项目除了新建陈寿路匝道桥、新西河大桥外,还将打通桂花路B段“断头路”,对现有玉屏路进行全面改造,整个项目预计今年年底竣工通车。届时,将彻底改善西巷文化商业街周边道路通行能力不足的现状。
项目建设除了要狠抓工期确保施工进度外,项目建设的质量与安全也是重中之重。“在落实工程进度计划,抓安全、促生产的同时,要保证工程质量,给人民群众修建一座放心桥!”顺庆区城乡建设局相关负责人告诉记者,因为桥梁的高差比较大,在施工过程中,该局严格要求施工单位做好安全措施。在前期的施工过程中,多次组织专家进行会诊商讨该项目建设中的难点与问题,让工程质量得到保障。
该项目完工后,将有效补齐西河西岸的交通短板,形成西河两岸、西山上下、顺庆到嘉陵的良性交通循环,促进西河两岸焕发新活力。
来源:南充日报
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