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12月22日,通苏嘉甬铁路控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥钻探全面启动,该桥建成后将成为杭州湾大湾区又一标志性工程。
通苏嘉甬铁路线路起自南通市南通西站,与盐通铁路(连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路)正线贯通,向南跨过长江后,经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。据介绍,该铁路是国家高速铁路网规划“八纵八横”中沿海铁路客运通道组成部分,也是长三角城际铁路网的骨干线路。
新建杭州湾跨海铁路大桥在既有杭州湾公路大桥上游,海域段全长约29.2km,大桥包括北、中、南3座航道桥,大桥建成后将是全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥。
通苏嘉甬铁路建成后,将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离,减少出行时间和出行成本,有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”,宁波至北京5小时通达,为沿线市民出行带来极大便利。(来源:央广网)
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