荆州20米桥梁检测车租赁桥梁支座检测之极限抗压介绍

 桥梁橡胶支座的强度安全系数，可通过极限抗压强度试验来确定。其试验方法与抗压弹性模量相同，但无需安装百分表到定压缩变形量，仅需将试祥置于风力机的承载板上，对准中心位置，然后缓缓加载(加载速率按每分钟1.0MPa控制)，至试样压应力达到70MPa(矩形支座)或75MPa(圆形支座)为止，随时观察试样是否完好无损。若压应力达70MPa时，矩形支座完好无损，这表示该支座抗压极限强度≥70MPa，强度安全系数≥7；如压应力达75MPa时，圆形支座完好无损，则表示该支座抗压极限强度≥75MPa，强度安全系数≥6。完全符合交通部JT/T4—93标准要求。

除对桥梁橡胶支座用胶料进行物理机械性能测试外(常规及定期测试)．必须对成品的力学性能进行测试，力学性能合格与否决定／该支座是否符合桥梁工程使用要求。板式橡胶支座力学性能测试项目有下列诸项：中心受压(弹性模量)试验，偏心受压试验，的切试验，破坏试验(极限受压)，静降阻(联接系数)试验，反复荷载(疲劳试验)试验，存许转角试验等。如系聚四氟乙烯滑板支座，则需做四氟乙烯板耐磨耗试验及摩阻系数试验。盆式橡胶支应力学性能测试项目为暖向承载力、水平承载力、转角、摩阻系数、位移量(活动支座)等。

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